Του Ανδρέα Κολλιόπουλου
Στο «ταβάνι» βρίσκονται οι τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, το φετινό καλοκαίρι και οι τιμές για μια μέση οικογένεια που θέλει να πάει διακοπές σε κάποιο νησί της χώρας είναι σχεδόν απαγορευτικές.
Όχι μόνο για την διαμονή και την σίτιση της στα ξενοδοχεία και στα καταστήματα εστίασης του κάθε νησιού, αλλά απλά και μόνο για να περάσει με το πλοίο απέναντι. Τα πιο χαρακτηριστικά παραδείγματα αφορούν βέβαια τα νησιά του Αιγαίου όπου εκεί οι τιμές των απλών εισιτηρίων μονής διαδρομής ξεκινούν από τα 40 ευρώ και πάνω το άτομο, χωρίς καν αυτοκίνητο!
Στα γειτονικά με την Πάτρα νησιά του Ιονίου, στην Κεφαλονιά, στην Ιθάκη και στη Ζάκυνθο, τα εισιτήρια σε σχέση με το Αιγαίο ή την Κρήτη οι τιμές είναι σαφώς πιο χαμηλές, όμως αυτό δεν σημαίνει ότι είναι αμελητέες για μια μέση οικογένεια.
Σύμφωνα με μια μίνι έρευνα που έκανε ο «Ν» για τις τιμές των εισιτηρίων που αφορούν τα νησιά του Ιονίου (καθώς τα εισιτήρια για το Αιγαίο είναι έτσι και αλλιώς απαγορευτικά) μια μέση τετραμελής οικογένεια θα κληθεί να πληρώσει μόνο και μόνο για να περάσει απέναντι, αλλά και να επιστρέψει (ασφαλώς δεν θα σκοπεύει να μείνει εκεί για όλο το καλοκαίρι) ποσά που κυμαίνονται από τα 160 ευρώ έως και τα 230 ευρώ.
Μόνο για να πάει και για να επιστρέψει από το νησί, χωρίς να υπολογίζει κανείς ούτε τα έξοδα διαμονής στο ξενοδοχεία, ούτε όλα τα υπόλοιπα που θα χρειαστεί να χαλάσει.
Οι τιμές που παίζουν για κάθε γραμμή
Ας δούμε αναλυτικά όμως τις τιμές των εισιτηρίων για τα τρία αυτά νησιά του Ιονίου (Κεφαλονιά, Ιθάκη και Ζάκυνθο) που αποτελούν και τους πιο δημοφιλείς νησιώτικους προορισμούς για τους πατρινούς (υπάρχει και η Λευκάδα, αλλά εκεί δεν χρειάζονται ακτοπλοϊκά).
-Στην γραμμή Πάτρα – Σάμη – Ιθάκη: Η τιμή του εισιτηρίου για τους ενήλικες είναι στα 15,40 ευρώ το άτομο. Για τα παιδιά έως και 10 ετών είναι στα 7.70 ευρώ. Το αυτοκίνητο κοστίσει 52 ευρώ. Οπότε μια τετραμελής οικογένεια μόνο για να πάει θα χρειαστεί ένα ποσό που κυμαίνεται από τα 98,2 ευρώ και φτάνει τα 113,6 ευρώ (σε περίπτωση που τα δύο παιδιά είναι μεγαλύτερα των 10 ετών). Αν βάλουμε και την επιστροφή τότε το ποσό αυτό φτάνει τα 196,4 ευρώ (αν τα δύο παιδιά είναι κάτω των 10 ετών) και τα 227, 2 ευρώ (αν είναι μεγαλύτερα). Τα ίδια ποσά είναι και για την Ιθάκη από Πάτρα.
-Στην γραμμή Κυλλήνη – Ζάκυνθος: Η τιμή του εισιτηρίου για έναν ενήλικα είναι στα 13,50 ευρώ και για ένα παιδί κάτω των 10 ετών στα 7,50 ευρώ. Το αυτοκίνητο είναι στα 38,40 ευρώ. Οπότε μια μέση οικογένεια θα χρειαστεί για να πάει ένα ποσό των 80, 4 ευρώ (αν έχει δύο παιδιά κάτω των 10 ετών ή το ποσό των 92,4 ευρώ (αν τα δύο της παιδιά είναι μεγαλύτερα από 10). Τα ποσά αυτά λογαριάζοντας και το εισιτήριο της επιστροφής είναι στα 160,8 ευρώ (με δύο ενήλικες και δύο μικρά παιδιά) και στα 184, 8 ευρώ (όταν τα δύο παιδιά είναι πάνω από 10 ετών).
– Στην γραμμή Κυλλήνη – Κεφαλονιά: Η τιμή του εισιτηρίου για έναν ενήλικα είναι στα 14,50 ευρώ, ενώ για ένα παιδί κάτω των 10 ετών (αν είναι στα 11 δηλαδή πληρώνει κανονικά) στα 8 ευρώ. Το αυτοκίνητο είναι στα 45 ευρώ. Μια τετραμελής οικογένεια που θα πάει από την Κυλλήνη στην Κεφαλονιά θα χρειαστεί από 90 ευρώ έως 103 ευρώ (ανάλογα με την ηλικία των παιδιών της), ενώ τα ποσά αυτά λογαριάζοντας και τα εισιτήρια της επιστροφής αυξάνονται στα 180 ευρώ και στα 206 ευρώ αντίστοιχα.
Από 45% έως και 60% οι αυξήσεις
Τα νούμερα αυτά σε σύγκριση με τα όσα ισχύουν στα νησιά του Αιγαίου είναι αρκετά χαμηλά, όχι όμως και αμελητέα για μια μέση ελληνική οικογένεια που οι διακοπές από μόνες τους με όλη αυτή την ακρίβεια που υπάρχει, έχουν φτάσει να αποτελούν μια υπέρβαση.
Όμως η ακρίβεια στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια είναι ένας γενικός κανόνας που δεν εξαιρεί κανένα από τα νησιά. Είναι χαρακτηριστικό ότι μέσα σε μία πενταετία από το 2019 έως το 2024 οι αυξήσεις για ένα εισιτήριο απλής διαδρομής ξεπέρασαν κατά μέσο όρο το 45% και σε ορισμένες περιπτώσεις έφτασαν και το 60% (κυρίως με αυτοκίνητο).
Ωστόσο, οι τιμές το φετινό καλοκαίρι του 2024 παρέμειναν σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με αυτές του 2023, με τις αυξήσεις μέσα σε ένα χρόνο να κυμαίνονται στο 4% με 5%, παρά τις προσπάθειες που έγιναν για να υπάρξει μια μείωση.
Η μεγαλύτερη αύξηση έγινε το 2022, όταν στο διάστημα Απρίλιος – Ιούλιος είδαμε τις τιμές των ακτοπλοϊκών να εκτοξεύονται συνεχόμενα, ενώ σημαντικό ρόλο στην αύξηση των τιμών έπαιξε ο Covid-19, καθώς η «επιστροφή στην κανονικότητα» συνοδεύτηκε και με ακριβότερα εισιτήρια.
Οι βασικοί παράγοντες της ακρίβειας
Οι βασικότεροι παράγοντες των αυξήσεων αυτών είναι οι τιμές των καυσίμων, η αύξηση του πληθωρισμού αφού όλα έχουν ακριβύνει, ενώ τον δικό της ρόλο έχει παίξει η άνοδος του κόστους εργασιών, η αυξημένη ζήτηση, σε συνδυασμό με την περιορισμένη προσφορά θέσεων και τέλος οι αλλαγές στις εμπορικές πολιτικές των ακτοπλοϊκών εταιρειών.
Σημειώνουμε ότι την φετινή χρονιά, προστέθηκε και το γεγονός ότι η ναυτιλία εντάσσεται στο σύστημα εμπορίας ρύπων της ΕΕ , κάτι που σημαίνει αυξημένο κόστος για τις εταιρείες.
Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα Νεολόγος*