Στην 7η Τακτική Συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου που πραγματοποιήθηκε στις 18.05.2026, ο κ. Δήμαρχος ενημέρωσε τα μέλη του Συμβουλίου σχετικά με τις νεότερες εξελίξεις για τη συνέχισητης διακοπής λειτουργίας του Οδοντωτού Σιδηροδρόμου, με αφορμή τη δημόσια δήλωση του αρμόδιου Αναπληρωτή Υπουργού Μεταφορών κ. Κυρανάκη, περί χορήγησης βεβαίωσης από το Δήμαρχο Καλαβρύτων !!! ότι δεν θα υπάρξουν κατολισθήσεις, προκειμένου να επαναλειτουργήσει ο Οδοντωτός.
Κατά την τοποθέτησή του, ο κ. Δήμαρχος υπενθύμισε ότι από τις 12.03.2026, με απόφαση του ΟΣΕ, έχουν ανασταλεί τα δρομολόγια του Οδοντωτού, χωρίς μέχρι σήμερα να έχει γνωστοποιηθεί χρονικός ορίζοντας επαναλειτουργίας. Τόνισε ότι η εξέλιξη αυτή αποτελεί σοβαρό πλήγμα για την περιοχή των Καλαβρύτων, αλλά και συνολικά για την οικονομία του Διακοπτού και της Αιγιάλειας.
Παράλληλα, ενημέρωσε ότι σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στις 30.03.2026 στο γραφείο του Αναπληρωτή Υπουργού Μεταφορών, αποφασίστηκε η σύναψη σύμβασης μεταξύ Υπουργείου, Περιφέρειας και Γενικής Γραμματείας Δασών,με τη συμμετοχή και του ΤΕΕ, προκειμένου να διερευνηθεί η επικινδυνότητα του φαραγγιού ως προς την ασφαλή λειτουργία του σιδηροδρόμου. Ωστόσο, μέχρι σήμερα η σχετική σύμβαση δεν έχει υπογραφεί, παρά τις διαμαρτυρίες κατοίκων και τις επανειλημμένες παρεμβάσεις και επιστολές του Δήμου προς τα αρμόδια κυβερνητικά όργανα και τον Πρωθυπουργό.
Μετά την ενημέρωση του κ. Δημάρχου, ως Επικεφαλής της αντιπολίτευσης έλαβα το λόγο και επανέλαβα ότι από την πρώτη στιγμή που αποφασίστηκε ουσιαστικά η διακοπή λειτουργίας του Οδοντωτού, είχα τονίσει ότι το Δημοτικό Συμβούλιο με ομόφωνη απόφασή του πρέπει να τονίσει την έντονη αντίθεσή του στην εξέλιξη αυτή και ότι το θέμα δεν αντιμετωπίζεται ούτε με «παρακλήσεις» ούτε με «ευχολόγια».
Ειδικότερα, τόνισα στη Συνεδρίαση αυτή ότι μέχρι σήμερα δεν έχουν παρουσιαστεί εκ μέρους του αρμόδιου Υπουργείου και των φορέων (ΟΣΕ κλπ) συγκεκριμένα τεχνικά ή επιστημονικά δεδομένα που να δικαιολογούν την πλήρη αναστολή λειτουργίας του Οδοντωτού. Επισήμαναδε ότι η απόφαση αυτή φαίνεται να συνδέεται περισσότερο με τον φόβο ανάληψης πολιτικής ευθύνης και του επικοινωνιακού κόστους, ενόψει και της διαφαινόμενης προεκλογικής περιόδου, σε περίπτωση ενός μελλοντικού συμβάντος (π.χ. τραυματισμού), που θα μπορούσε να οδηγήσει σε παραλληλισμό με την τραγωδία των Τεμπών.
Υπογράμμισα ακόμη ότι ηαπρόσκοπτη λειτουργία των συγκοινωνιών αποτελεί συνταγματική επιταγή και υποχρέωση της Πολιτείας και ότι η παρατεταμένη διακοπή χωρίς σαφές και επαρκώς αιτιολογημένο πλαίσιο εγείρει σοβαρά ζητήματα νομιμότητας της συγκεκριμένης απόφασης. Παράλληλα, η κατάσταση αυτή εξυπηρετεί και την προσπάθεια του ΟΣΕ και της Hellenic Train να αποσείσουν τις δικές τους ευθύνες για τη μη επαρκή συντήρηση των συρμών και τη μη εκτέλεση του προβλεπόμενου αριθμού δρομολογίων.
Επιπλέον, ανέφερα ότι δεν μπορεί να μεταφέρεται η ευθύνη προς την τοπική αυτοδιοίκηση μέσω του αιτήματος να χορηγήσει ο Δήμαρχος βεβαίωση περί μη ύπαρξης κινδύνου κατολισθήσεων, διότι πρόκειται προφανώς για ζήτημα εκτός αρμοδιότητας του Δήμου και μια τέτοια βεβαίωση, ακόμα και να χορηγηθεί, δεν έχει ούτε νόμιμο έρεισμα, ούτε νόμιμες συνέπειες. Η απαίτηση αυτή του αρμόδιου Υπουργού δημιουργεί την επικοινωνιακή εντύπωση ότι «ο Οδοντωτός μπορεί να επαναλειτουργήσει αν υπογράψουν σχετικό έγγραφο οι τεχνικές υπηρεσίες του Δήμου και ο ίδιος ο Δήμαρχος με το περιεχόμενο που ζητήθηκε».
Ασφαλώς, ο κ. Δήμαρχος, χωρίς την απαιτούμενη αξιολόγηση για το τι του ζητούσε η Πολιτεία να κάνει, δήλωσε κατ’ αρχήν ότι θα υπογράψει ο,τι έγγραφο του ζητηθεί, πράγμα το οποίο στη συνέχεια και στο Δημοτικό Συμβούλιο και σε έγγραφη επιτολή του προς τις αρμόδιες υπηρεσίες αναδιατύπωσε, λέγοντας ότι είναι πρόθυμος να υπογράψει οτιδήποτε εμπίπτει στην αρμοδιότητά του.
Τέλος, τόνισα για ακόμα μια φορά στη συγκεκριμένη Συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, ότι απαιτείται δυναμική αντιμετώπιση του θέματος και πιο σταθερή θέση εκ μέρους του Δήμου ως προς τα αίτια διακοπής των δρομολογίων του Οδοντωτού, που δεν είναι άλλα από το φόβο της τυχόν ύπαρξης κάποιου γεγονότος που θα φέρει στη μνήμη τα Τέμπη, και ζήτησα να διευκρινιστεί αν έχει τεθεί υπόψιν του Δημάρχου Υπουργική Απόφαση για τη διακοπή λειτουργίας του Οδοντωτού, που να έχει δημοσιευθεί όπως ορίζει ο Νόμος, και αφού έλαβα αρνητική απάντηση, πρότεινα να ζητηθεί αυτή επίμονα και εγγράφως από τον κ. Δήμαρχο. Και τούτο, γιατί πιστεύω ότι η δικαστική οδός είναι η μόνη λύση για να δοθεί απάντηση στο ερώτημα αν δικαιολογημένα εγένετο η διακοπή της λειτουργίας του Οδοντωτού. Ο κ. Δήμαρχος με διαβεβαίωσε ότι θα ζητήσει το σχετικό έγγραφο και, όπως πληροφορήθηκα, πράγματι το έπραξε.
Είναι γενική διαπίστωση ότι γίνεται μια μετακύλιση ευθυνών για τη μη λειτουργία του Οδοντωτού και βλέπουν το φως της δημοσιότητας διάφορες απόψεις, που όμως περισσότερη σύγχυση δημιουργούν παρά οδηγούν σε λύση του προβλήματος. Η θέση μας ως Παράταξη είναι να γίνει δημοσίως γνωστό ποιος είναι ο λόγος μη λειτουργίας του Οδοντωτού και αν υπάρχει πόρισμα από αρμόδιο φορέα που να δικαιολογεί την απόφαση αυτή. Μέχρι σήμερα ουδεμία απάντηση έχει δοθεί.
Τελειώνοντας, επαναλαμβάνω αυτό που ανέφερα και στο Δημοτικό Συμβούλιο, ότι ο Δήμος πρέπει να εξαντλήσει κάθε νόμιμο μέσο, και αυτό της δικαστικής οδού, και να μην επαναπαύεται σε διαβεβαιώσεις και διαμεσολαβήσεις προσώπων οποιαδήποτε θέση κι αν κατέχουν. Επειδή ο Οδοντωτός αποτελεί ιστορικό και αναπτυξιακό πυλώνα της περιοχής μας και η επαναλειτουργία του με ασφάλεια και θεσμική υπευθυνότητα αποτελεί απαίτηση ολόκληρης της τοπικής κοινωνίας και υποχρέωση της Πολιτείας, πρέπει να αντιμετωπιστεί με υπευθυνότητα και σοβαρότητα εκ μέρους όλων των φορέων, προεχόντως της Πολιτείας.
Ο Επικεφαλής της Αντιπολίτευσης &
Δημοτικός Σύμβουλος,
Θανάσης Κανελλόπουλος