Τον προσεχή Σεπτέμβριο αναμένεται να βρεθεί στην Πάτρα το κυβερνητικό κλιμάκιο για την παρουσίαση του Τοπικού Σχεδίου Ανάπτυξης της Αχαΐας, όπως προανήγγειλε, μέσω του Max FM, ο Υφυπουργός στον Πρωθυπουργό, Θανάσης Κοντογεώργης, ο οποίος έχει την ευθύνη του συντονισμού των Τοπικών Σχεδίων Ανάπτυξης σε όλη τη χώρα.
Η σημαντικότερη είδηση που προέκυψε από τη συνέντευξή του κ. Κοντογεώργη αφορά στα Καλάβρυτα, καθώς αποκάλυψε ότι βρίσκεται στην τελική φάση διαμόρφωσης χρηματοδοτικό εργαλείο από εθνικούς πόρους (Υπουργείο Τουρισμού), ύψους άνω των 10 εκατ. ευρώ, για την αναβάθμιση του Χιονοδρομικού Κέντρου Καλαβρύτων. Πρόκειται για έργο που είχε αρχικά προταθεί προς χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, χωρίς όμως να είναι επιλέξιμο, με αποτέλεσμα η Κυβέρνηση να αναζητήσει άλλη πηγή χρηματοδότησης.
Όπως ανέφερε ο κ. Κοντογεώργης, το σχέδιο αφορά κυρίως στον εκσυγχρονισμό του εξοπλισμού και των υποδομών, με στόχο το Χιονοδρομικό να εξελιχθεί σε προορισμό δωδεκάμηνης λειτουργίας, αξιοποιώντας ακόμη περισσότερο τη δυναμική που ήδη παρουσιάζει.
Τι θα γίνει συνοπτικά
Καινούριος αναβατήρας που θα οδηγεί σε νέες πίστες
Κτίριο υποστήριξης στη βάση του χιονοδρομικού, για διοικητικές υπηρεσίες, εξυπηρέτηση κοινού κτλ.
Τρενάκι με δραστηριότητα κι εκτός χειμερινής περιόδου
Καινούριος συρόμενος αναβατήρας για ποδήλατα κι εκτός χειμερινής περιόδου
Παράλληλα, έκανε γνωστό ότι εξελίσσεται και ο σχεδιασμός για τη βελτίωση της οδικής σύνδεσης Πούντας – Καλαβρύτων. Όπως είπε, βρίσκονται σε εξέλιξη αναγνωριστικές μελέτες, προκειμένου να επιλεγεί η πλέον ρεαλιστική και εφαρμόσιμη λύση για την αναβάθμιση του οδικού άξονα.
Που εστιάζει το Τοπικό Σχέδιο Ανάπτυξης
Ο Υφυπουργός στον Πρωθυπουργό επιβεβαίωσε ακόμη ότι, μετά τις έκτακτες καθυστερήσεις που προκάλεσαν οι πολιτικές και κυβερνητικές υποχρεώσεις του προηγούμενου διαστήματος, το κυβερνητικό κλιμάκιο θα επισκεφθεί την Αχαΐα τον Σεπτέμβριο για την πρώτη παρουσίαση του Τοπικού Σχεδίου Ανάπτυξης.
Όπως εξήγησε, έχει ήδη προηγηθεί εκτεταμένη διαβούλευση με τους τοπικούς φορείς, την αυτοδιοίκηση και τα επιμελητήρια, ενώ το σχέδιο θα αποτελέσει τον κοινό οδικό χάρτη κυβέρνησης και τοπικής κοινωνίας για τις αναπτυξιακές προτεραιότητες της επόμενης δεκαετίας.
Ο ίδιος τόνισε ότι, πέρα από τα μεγάλα έργα υποδομής, το σχέδιο δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα στην παραγωγικότητα της τοπικής οικονομίας, στη σύνδεση της γνώσης με την ανάπτυξη, στην ποιότητα ζωής των πολιτών και στη διεκδίκηση ευρωπαϊκών πόρων μέσα από τον νέο ευρωπαϊκό προϋπολογισμό.
Σύντομα εξελίξεις για τον Οδοντωτό
Αναφερόμενος στον Οδοντωτό Σιδηρόδρομο, ο κ. Κοντογεώργης έκανε λόγο για ένα ζήτημα που απασχολεί την Κυβέρνηση, σημειώνοντας ότι βρίσκονται σε εξέλιξη οι απαραίτητες διαδικασίες από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και τη νέα διοίκηση στον σιδηρόδρομο.
Όπως είπε, στόχος είναι να διασφαλιστούν όλες οι απαιτούμενες προϋποθέσεις, ώστε να αποκατασταθεί η λειτουργία του με απόλυτους όρους ασφάλειας και διαφάνειας, προστατεύοντας παράλληλα το ιδιαίτερο αναπτυξιακό και τουριστικό αποτύπωμα που έχει ο Οδοντωτός για την περιοχή των Καλαβρύτων.
Νέα δεδομένα για το λιμάνι
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στο λιμάνι της Πάτρας, υπενθυμίζοντας ότι εγκρίθηκε το master plan, το οποίο, όπως είπε, μετατρέπει το λιμάνι σε έναν σύγχρονο πολυλειτουργικό λιμένα εθνικής σημασίας.
Στο πλαίσιο αυτό, αναφέρθηκε στη δημιουργία υποδομών για mega yachts, μέσω της ανάπτυξης dry berth στη μαρίνα, αλλά και στην προώθηση της υποπαραχώρησης της κρουαζιέρας, εκτιμώντας ότι ο σχετικός διαγωνισμός θα ολοκληρωθεί εντός του 2026.
Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η συνολική αναβάθμιση του λιμανιού θα πρέπει να συνδεθεί και με τον σιδηρόδρομο, σημειώνοντας πως τον Σεπτέμβριο αναμένεται να οριστικοποιηθεί η συζήτηση για την επέκταση της σιδηροδρομικής γραμμής προς την Πάτρα.
«Το νερό δεν ιδιωτικοποιείται»
Σχολιάζοντας το νομοσχέδιο για τη διαχείριση των υδάτινων πόρων (συζητήθηκε την Πέμπτη στη Βουλή), ο Υφυπουργός απέρριψε κατηγορηματικά τους ισχυρισμούς περί ιδιωτικοποίησης του νερού.
Όπως ανέφερε, στόχος της μεταρρύθμισης είναι η καλύτερη διακυβέρνηση των υδάτινων πόρων, η μείωση των απωλειών στα δίκτυα, η ολοκλήρωση κρίσιμων υποδομών και η ύπαρξη ενιαίου σχεδιασμού για την αντιμετώπιση της λειψυδρίας, υπογραμμίζοντας ότι το νερό αποτελεί στρατηγική προτεραιότητα για την Κυβέρνηση τα επόμενα χρόνια.
Σε ό,τι αφορά στην Αχαΐα, αναφέρθηκε στην πρόοδο των εργασιών στο φράγμα Πείρου-Παραπείρου (βελτίωση της λειτουργίας του για περισσότερο νερό), επισημαίνοντας ότι το έργο έχει προχωρήσει σε ποσοστό άνω του 70%-80%, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη συμπληρωματική σύμβαση για πρόσθετες παρεμβάσεις στα διυλιστήρια και τις εγκαταστάσεις, ώστε να ολοκληρωθεί εντός του επόμενου έτους.
Παράλληλα, επιβεβαίωσε ότι η επέκταση του φράγματος Πηνειού παραμένει στον κυβερνητικό σχεδιασμό, με τη σχετική μελέτη του Υπουργείου Υποδομών να βρίσκεται σε εξέλιξη.
«Ούτε τα μνημεία ιδιωτικοποιούνται»
Απαντώντας στην κριτική της αντιπολίτευσης για το νέο θεσμικό πλαίσιο στον πολιτισμό, ο κ. Κοντογεώργης υποστήριξε ότι δεν τίθεται κανένα θέμα ιδιωτικοποίησης των αρχαιολογικών χώρων ή των πολιτιστικών μνημείων.
Όπως εξήγησε, η νέα εταιρεία δημοσίου χαρακτήρα θα αναλάβει αποκλειστικά τη διαχείριση επιχειρησιακών λειτουργιών, όπως τα πωλητήρια, τα αναψυκτήρια, η προβολή και η καλύτερη αξιοποίηση των αρχαιολογικών χώρων, χωρίς να αλλάζει ούτε το ιδιοκτησιακό καθεστώς ούτε η κυριότητα των μνημείων.
Τέλος, επισήμανε ότι τα αυξημένα έσοδα από την επισκεψιμότητα επιστρέφουν στον ίδιο τον πολιτισμό, υπενθυμίζοντας ότι την τελευταία εξαετία έχουν λειτουργήσει 35 νέα μουσεία και έχουν υλοποιηθεί σημαντικές επενδύσεις σε πολιτιστικές υποδομές, μεταξύ των οποίων και έργα στην Πάτρα.
*Το ρεπορτάζ δημοσιεύθηκε στον “Νεολόγο των Πατρών”.