ΤΟΥ ΣΩΤΗΡΗ ΚΕΦΑΛΑ
«Ανάσα» αναμένεται να δώσει το νέο διυλιστήριο (επέκταση του τωρινού) που η ΔΕΥΑΠ διεκδικεί να δημιουργήσει, αφού εγκριθεί η χρηματοδότηση που έχει αιτηθεί στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, εξυπηρετώντας όχι μόνο περιοχές που αντιμετωπίζουν προβλήματα υδροδότησης, από τον Άγιο Βασίλειο έως την Καλλιθέα, αλλά όλο τον Δήμο. Έχει δε συνταχθεί η οριστική μελέτη και τα τεύχη δημοπράτησης. Το κόστος ανέρχεται σε 22 εκατομμύρια ευρώ, ενώ μπορεί να είναι έτοιμο σε δύο χρόνια από τότε που θα υπογραφεί η σχετική σύμβαση, όταν φυσικά βρεθεί το χρηματοδοτικό εργαλείο.
Στο μεταξύ, οι προσπάθειες που έγιναν για να αντιμετωπιστούν τα όποια ζητήματα το καλοκαίρι ήταν σημαντικές, ωστόσο ο πρόεδρος του ΔΣ της ΔΕΥΑΠ Διονύσης Κλάδης κάνει λόγο για σημαντικά προβλήματα που δυσκολεύουν την κατάσταση, όπως η μειωμένη χρηματοδότηση από το Κράτος και η έλλειψη προσωπικού.
Ποσότητα και ποιότητα
Ποσότητα και ποιότητα θα δώσει το νέο διυλιστήριο της Πάτρας. Σύμφωνα με πληροφορίες, θα λειτουργεί παράλληλα με το υπάρχον και στοχεύει στην εξασφάλιση νερού τόσο από πλευράς ποσότητας όσο και από πλευράς ποιότητας για το πολεοδομικό συγκρότημα Πατρών αλλά και για τις περιοχές του πρώην Δήμου Ρίου μετά και την κατασκευή νέου τροφοδοτικού αγωγού προς τα βόρεια όρια του Δήμου Πατρέων.
Πλήρης αξιοποίηση του φράγματος
«Με την κατασκευή του διυλιστηρίου θα γίνει αξιοποίηση στον μέγιστο προβλεπόμενο βαθμό του νερού από το φράγμα Πείρου-Παραπείρου. Έτσι, θα μπορέσουμε να υδροδοτούμε με επάρκεια τις περιοχές του δήμου. Επιπλέον, θα μειωθεί και η λειτουργία των ήδη υπαρχόντων γεωτρήσεων, οι οποίες θα παραμείνουν σε ετοιμότητα για την αντιμετώπιση έκτακτων καταστάσεων και τέλος θα γίνει σημαντική εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας», τονίζει χαρακτηριστικά ο κ. Κλάδης.
Εξάλλου, το καλοκαίρι οι διακοπές του νερού στην Πάτρα ήταν αρκετές, «ωστόσο αντιμετωπίστηκαν με το καλύτερο τρόπο από το προσωπικό της ΔΕΥΑΠ», κατά την ΔΕΥΑΠ. «Διακοπές στην πόλη είχαμε και κυρίως περιμετρικά αυτής. Οι διακοπές αυτές όμως δεν ήταν επειδή δεν είχαμε νερό αλλά επειδή υπήρχε κάποια βλάβη. Αυτό συμβαίνει παντού. Ειδικότερα, για τις διακοπές σε Καλλιθέα και Θέα μέσα σε μία με μιάμιση μέρα το προσωπικό της ΔΕΥΑΠ έλυσε με το καλύτερο δυνατό τρόπο την βλάβη στη γεώτρηση που τροφοδοτούσε τις περιοχές αυτές», υπογραμμίζει στο «Ν», ο κ. Κλάδης.
Προσοχή από το 2019
Χαρακτηριστικά είναι και τα όσα υποστήριξε στην προ ημερών συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου αναφορικά με τις περιοχές αυτές.
«Για τη βελτίωση της ύδρευσης της Θέας και της Καλλιθέας από το 2019 αλλάξαμε τον κεντρικό αγωγό που ξεκινά από την οδό Ακρωτηρίου και φτάνει στη Θέα. Για την υδροδότηση της Καλλιθέας και της Θέας από το νερό του φράγματος, δηλαδή από νερό των δικτύων της πόλης, έχουμε σχεδιάσει και υλοποιήσει, εδώ και χρόνια, υποδομές. Κύρια είναι ο αγωγός και οι υποδομές που αναφέραμε προηγούμενα. Όμως, για να έχουμε τις αναγκαίες ποσότητες νερού για να τροφοδοτήσουμε γενικότερα το Δήμο της Πάτρας από τα δίκτυα της πόλης, κατ’ επέκταση και του φράγματος, πρώτα πρέπει να κατασκευαστεί το νέο διυλιστήριο για το οποίο έχουμε ώριμες μελέτες και διεκδικούμε χρηματοδότηση. Το νερό που μπορούμε να διυλίσουμε στο διυλιστήριο μας αυτή τη στιγμή, δεν επαρκεί για να καλύψει τις ανάγκες όλου του Δήμου, χρειαζόμαστε το νέο διυλιστήριο και διεκδικούμε γι’ αυτό 22 εκατομμύρια ευρώ για να καλύψουμε τις ανάγκες του Πατραϊκού λαού».
Πρόβλημα οι μειωμένες βροχοπτώσεις
Ο κ. Κλάδης εξηγεί και τα αίτια που έχουν προκαλέσει τις διακοπές νερού καθώς και την μειωμένη πίεση του, λέγοντας: «Οι μειωμένες βροχοπτώσεις έχουν διαμορφώσει μια πιο δύσκολη κατάσταση φέτος το καλοκαίρι, τα αποθέματα είναι μειωμένα και η παροχή νερού από γεωτρήσεις και πηγές είναι μικρότερη. Μάλιστα, έχουμε παρατηρήσει περιπτώσεις που παρουσιάζεται έντονη κατασπατάληση ακόμη και κλοπές νερού. Σκοπός μας είναι να λύσουμε όλα αυτά τα προβλήματα ώστε να βρισκόμαστε κοντά στους δημότες μας και να βοηθάμε τον αγώνα τους. Συνολικά είναι μεγάλη η προσπάθεια που γίνεται από του εργαζόμενους της ΔΕΥΑΠ παρά τα μεγάλα εμπόδια και τις δυσκολίες που συναντάμε».
Έλλειψη προσωπικού
Επιπροσθέτως, από τη ΔΕΥΑΠ γίνεται λόγος για μεγάλες ελλείψεις προσωπικού εκφράζοντας παράλληλα την ανησυχία και για το μέλλον σχετικά με την παροχή νερού. «Είναι μεγάλα τα προβλήματα που δημιουργούνται λόγω της έλλειψης προσωπικού. Οι διακοπές νερού αντιμετωπίστηκαν με ελάχιστα άτομα και αυτό κάνει το έργο πιο δύσκολο. Το μέλλον δεν μοιάζει ευοίωνο καθώς η Κυβέρνηση σκοπεύει να προχωρήσει σε συγχωνεύσεις των ΔΕΥΑΠ και αυτό θα οδηγήσει σε εμπορευματοποίηση και αύξηση της τιμής του νερού», αναφέρεται τέλος με νόημα.