ΤΟΥ ΑΝΔΡΕΑ Π. ΚΟΛΛΙΟΠΟΥΛΟΥ
Κάτι παραπάνω από ευχάριστα είναι τα νέα από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών σε σχέση με τις εργασίες κατασκευής για τον σύγχρονο αυτοκινητόδρομο της Πατρών – Πύργου. Ένα έργο που ως γνωστόν κατασκευάζει η Ολυμπία Οδός.
Σύμφωνα λοιπόν με το χρονοδιάγραμμα περάτωσης που δημοσίευσε το υπουργείο Υποδομών για τον σύγχρονο αυτοκινητόδρομο μέχρι τις 31 Ιουλίου του τρέχοντος έτος πρόκειται να έχουν ολοκληρωθεί τα 65 χιλιόμετρα που αφορούν το οδικό τμήμα Πύργος – Αλισσός.
Στο συγκεκριμένο τμήμα οι εργασίες έχουν προχωρήσει σε ένα μεγάλο κομμάτι της επικράτειας και έτσι αναμένεται να δοθεί άμεσα σε χρήση και λειτουργία. Το υπολειπόμενο οδικό τμήμα, μήκους 10 χιλιομέτρων που αφορά το Αλισσός – Μιντιλόγλι προβλέπεται να ολοκληρωθεί στις 30 Νοεμβρίου του τρέχοντος έτος.
«Το γεγονός αποδεικνύει την αντιστοιχία λόγων και έργων», όπως αναφέρουν κυβερνητικά στελέχη.
Αναπτυξιακή τροχιά
Συμπερασματικά ο νέος αυτοκινητόδρομος της Πατρών – Πύργου μέχρι τις 30 Νοεμβρίου θα είναι έτοιμος συνολικά και θα αποδοθεί σε χρήση και λειτουργία, γεγονός που σίγουρα θα δώσει μια άλλη αναπτυξιακή προοπτική σε όλη την περιοχή της Δυτικής Ελλάδας και θα ευνοήσει σε μεγάλο βαθμό τις επιχειρήσεις, τον διαμετακομιστικό και τον οικονομικό τομέα, πέραν της ασφάλειας που είναι ο πρωταρχικός στόχος.
Άλλωστε, είναι ένα έργο που επιζητούσαν εδώ και δεκαετίες τόσο οι κάτοικοι της Αχαΐας και της Πάτρας, όσο και αυτοί της Ηλείας και του Πύργου. Η μέχρι πρότινος νέα εθνική οδός της Πατρών – Πύργου είχε αποδειχθεί μία από τις μεγαλύτερες «καρμανιόλες» του συνολικού εθνικού δικτύου, με εκατοντάδες τροχαία και δεκάδες νεκρούς.
Ο σύγχρονος αυτοκινητόδρομος έτσι προχωράει με ταχείς ρυθμούς και θα έχει ολοκληρωθεί μέσα στο πλαίσιο του χρονοδιαγράμματος που έχει τεθεί, επιβεβαιώνοντας ότι τα μεγάλα έργα υποδομής υλοποιούνται άμεσα και χωρίς καθυστερήσεις, ξεπερνώντας τα γραφειοκρατικά εμπόδια που επικρατούν πάντα στα δημόσια έργα.
Οι πρόσθετες εργασίες
Αξίζει να επισημάνουμε με απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών θα υλοποιηθούν πρόσθετες συμπληρωματικές εργασίες στον αυτοκινητόδρομο, εντός του ορίου του έργου παραχώρησης, οι οποίες περιλαμβάνουν επέκταση και ασφαλτόστρωση παράπλευρου οδικού δικτύου και διαμορφώσεις κόμβων.
Εκτός του ορίου του έργου παραχώρησης, θα υλοποιηθούν παρεμβάσεις σε οδικά τμήματα για ανακατασκευή ασφαλτόστρωσης της ΒΙ.ΠΕ. Πάτρας, Κυλλήνης, Γαστούνης, Αράξου και Αρχαίας Ολυμπίας, καθώς και αντιπλημμυρικά έργα που εκτείνονται κατά μήκος του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος.
Οι προαναφερθείσες συνοπτικές συμπληρωματικές εργασίες κοστολογούνται στα 72,5 εκατ. ευρώ, περίπου, και θα χρηματοδοτηθούν από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Ο άξονας Πύργος – Τσακώνα
Τέλος, σε ότι αφορά τον οδικό άξονα Πύργος – Κόμβος Αλφειού – Καλό Νερό – Τσακώνα, ενταγμένο στο έργο παραχώρησης της Ολυμπίας Οδού, σύμφωνα με τα όσα έγιναν γνωστά, το υπουργείο, με επιστολή του προς την παραχωσηριούχο εταιρεία, ζήτησε την επικαιροποίηση των αναγκαίων μελετών που απαιτούνται στα επιμέρους διακριτά τμήματα, ιδιαίτερα στο τμήμα της Λίμνης Καϊάφα, λαμβάνοντας υπόψη τους περιορισμούς της απόφασης του ΣτΕ.
Ταυτόχρονα, δρομολογούνται οι περιβαλλοντικές αδειοδοτήσεις και θα εξαχθούν οι τελικοί προϋπολογισμοί των εργασιών, επιμέρους και συνολικά. Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα εκκινήσει άμεσα τις διαδικασίες ανεύρεσης χρηματοδότησης και παράλληλα, θα ζητηθεί από την παραχωσηριούχο εταιρεία η υποβολή προτάσεων για την επέκταση κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου στο τμήμα: Πύργος – Κόμβος Αλφειού – Καλό Νερό – Τσακώνα, σταδιακά με την ωρίμανση των προαναφερθέντων, συνεκτιμώντας τους όρους, την εφικτότητα οικονομικής διαχείρισης και τη σύμφωνη γνώμη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.