Εύλογες ανησυχίες επαγγελματιών για την επαναλειτουργία του οδοντωτού και ερωτήματα με λογικό ισχυρισμό καταγράφονται, εκφράζοντας έτσι την ανησυχία και τον προβληματισμό της μακροχρόνιας αναστολής των δρομολογίων του οδοντωτού. Τα αποτελέσματα είναι εμφανή σε όλη την κοινωνία των Καλαβρύτων και του Διακοπτού.
Ο αρτοποιός Τρύφωνας Ιωαννίδης από το Διακοπτό αναφέρει:
ΠΡΟΣ ΟΛΑ ΤΑ ΜΕΣΑ ΜΑΖΙΚΗΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ
Και ιδιαίτερα προς όσους συνηθίζουν να αναπαράγουν τις δηλώσεις πολιτευτών και βουλευτών της περιοχής.
Χθες το βράδυ έβρεξε καταρρακτωδώς μέσα στο φαράγγι του Βουραϊκού.
Ευκαιρία, λοιπόν, για μια πραγματική δημοσιογραφική έρευνα.
Πηγαίνετε να δείτε τι συνέβη στα επίμαχα σημεία που εδώ και μήνες επικαλούνται ως λόγο για τη διακοπή λειτουργίας του Οδοντωτού.
Έπεσε κάποιος βράχος; Έπεσε κάποιο πετραδάκι; Υπήρξε κάποια νέα κατολίσθηση;
Και κυρίως:
Τι λένε οι γεωλόγοι;
Ποια ακριβώς είναι τα προβλήματα;
Τι πρόκειται να κατασκευαστεί;
Πόσο θα κοστίσει;
Ποιος θα πληρώσει;
Και γιατί μιλάμε ήδη για ενα εκατομμύριο οχτακόσια χιλ. ευρώ σε μελέτες για αισθητήρες και παρεμβάσεις;
Και υπάρχει ακόμη ένα ερώτημα που κάποια στιγμή πρέπει να απαντηθεί:
Από τις 12 Μαρτίου μέχρι σήμερα, γιατί δεν λειτούργησε ο Οδοντωτός;
Ακόμη κι αν δεχτούμε ότι στις 12 Μαρτίου υπήρξε ζήτημα ασφάλειας, τι ακριβώς έγινε όλους αυτούς τους μήνες;
Τι εργασίες πραγματοποιήθηκαν;
Τι μελέτες ολοκληρώθηκαν;
Τι έδειξαν οι αυτοψίες;
Ποια σημεία κρίθηκαν επικίνδυνα;
Ποια μέτρα λήφθηκαν;
Και γιατί χρειάστηκαν περισσότεροι από έξι μήνες για να φτάσουμε σήμερα να μιλάμε ακόμη για επαναλειτουργία;
Ο Οδοντωτός λειτουργεί σε αυτό το φαράγγι εδώ και 130 χρόνια.
Ας σοβαρευτούμε λοιπόν.
Δεν ζητάμε από τα ΜΜΕ να πάρουν θέση υπέρ ή κατά κανενός.
Ζητάμε να κάνουν τη δουλειά τους.
Να πάνε στο φαράγγι.
Να μιλήσουν με γεωλόγους και μηχανικούς.
Να ζητήσουν τις μελέτες.
Να ρωτήσουν τον ΟΣΕ, το Υπουργείο και όλους τους αρμόδιους φορείς.
Να μας πουν τι ακριβώς συμβαίνει και γιατί ο Οδοντωτός έμεινε κλειστός για έξι και πλέον μήνες.
Γιατί αν πρόκειται να δαπανηθούν εκατομμύρια ευρώ, η κοινωνία δικαιούται να γνωρίζει για ποιο πρόβλημα, με ποια επιστημονική τεκμηρίωση και με ποιο σχέδιο.
Γιατί η Hellenic train είναι εκτός κάδρου!
Εμείς είμαστε stand by για όλες τις εξελίξεις.
Και περιμένουμε την 30ή Σεπτεμβρίου, όταν αναμένεται η πλήρης ενημέρωση για τις παρεμβάσεις που σχεδιάζονται.
Τότε θα μιλήσουν τα στοιχεία.
Και τότε η δημοσιογραφία οφείλει να έχει ήδη κάνει τη δική της δουλειά
Ο ΝΟΩΝ ΝΟΗΤΩ!!