Οι συνεχείς πτώσεις βράχων κατά µήκος της σιδηροδροµικής γραµµής του Οδοντωτού, η προανάκριση που βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη για την ασφάλεια του δικτύου και -κυρίως- η ανάγκη να µην υπάρξει κανένας κίνδυνος για ανθρώπινες ζωές, αποτέλεσαν τους βασικούς λόγους που οδήγησαν στην απόφαση για προσωρινή αναστολή της λειτουργίας της ιστορικής διαδροµής Διακοπτό-Καλάβρυτα, σύµφωνα µε τις σχετικές πληροφορίες.
Ειδικότερα, το τελευταίο διάστηµα καταγράφονται αλλεπάλληλες κατολισθήσεις βράχων από τις πλαγιές του όρους Χελµού προς τη γραµµή του Οδοντωτού, δηµιουργώντας ένα περιβάλλον αυξηµένης επικινδυνότητας. Χαρακτηριστικό είναι ότι πριν από λίγες ηµέρες, όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες, η άδεια αµαξοστοιχία που προηγείται του Οδοντωτού -όπως προβλέπεται από το πλαίσιο ασφαλείας της λειτουργίας- εντόπισε βράχους πάνω στις σιδηροτροχιές, γεγονός που επιβεβαίωσε τον κίνδυνο που υπάρχει στη διαδροµή.
Την ίδια ώρα, βρίσκεται σε εξέλιξη προανακριτική διαδικασία για την πιθανή επικινδυνότητα του συγκεκριµένου σιδηροδροµικού δικτύου, µετά από ενέργειες και αναφορές τοπικών φορέων ήδη από το προηγούµενο έτος. Τα πορίσµατα της διαδικασίας αυτής αναµένονται, ενώ το γεγονός ότι η υπόθεση βρίσκεται υπό διερεύνηση καθιστά ακόµη πιο επιτακτική την ανάγκη προσεκτικών χειρισµών.
Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, η συνέχιση των καθηµερινών δροµολογίων υπό τις παρούσες συνθήκες θα σήµαινε ότι κάποιος θα έπρεπε να αναλάβει την ευθύνη για τη λειτουργία της γραµµής, παρά τον κίνδυνο που δηµιουργούν οι κατολισθήσεις. Και το ερώτηµα που τίθεται είναι σαφές: ποιος θα έβαζε την υπογραφή του όταν υπάρχει πιθανότητα να κινδυνεύσουν ανθρώπινες ζωές; Η απάντηση είναι προφανής: κανένας.
Η απόφαση για την προσωρινή αναστολή λειτουργίας του Οδοντωτού λαµβάνεται ακριβώς για να µην υπάρξει το παραµικρό ενδεχόµενο ατυχήµατος ή -ακόµη χειρότερα- ενός δυστυχήµατος που θα µπορούσε να θυµίσει τραγικά γεγονότα του παρελθόντος, όπως εκείνα που σηµάδεψαν τη χώρα στα Τέµπη.
Για τον λόγο αυτό, το επόµενο βήµα είναι η διενέργεια γεωλογικής µελέτης στον περιβάλλοντα χώρο του όρους Χελµού, ώστε να αποτυπωθεί µε ακρίβεια η κατάσταση και να διαπιστωθεί ποιες παρεµβάσεις απαιτούνται για τη θωράκιση της γραµµής από κατολισθήσεις.
Κατά τις ίδιες πηγές, κοινή βούληση παραµένει η συνέχιση της λειτουργίας του ιστορικού Οδοντωτού, ο οποίος αποτελεί ένα από τα σηµαντικότερα τουριστικά «σήµατα κατατεθέντα» της Αχαΐας και των Καλαβρύτων. Ωστόσο, αυτό µπορεί να γίνει µόνο όταν διασφαλιστεί ότι η γραµµή µπορεί να λειτουργεί χωρίς τον παραµικρό κίνδυνο για επιβάτες και εργαζόµενους.
Κατανοητή είναι, φυσικά, η ανησυχία των τοπικών φορέων και της κοινωνίας των Καλαβρύτων και της Αιγιαλείας για την προσωρινή διακοπή λειτουργίας του Οδοντωτού. Ωστόσο, σε µια περίοδο όπου η ασφάλεια των σιδηροδροµικών µεταφορών βρίσκεται στο επίκεντρο της δηµόσιας συζήτησης, η προτεραιότητα δεν µπορεί να είναι άλλη από την προστασία της ανθρώπινης ζωής.
Τέλος και πολύ σηµαντικό για την κατακλείδα του άρθρου-ρεπορτάζ είναι η παρουσίαση των χρονοδιαγραµµάτων -στο επόµενο χρονικό διάστηµα- που απαιτούνται τόσο για την ολοκλήρωση της µελέτης, όσο και των παρεµβάσεων που εκείνη θα δείξει -αν δείξει- ότι πρέπει να γίνουν. Να ξέρουµε δηλαδή το χρονικό διάστηµα της αναστολής των δροµολογίων του Οδοντωτού.