Εκτεταµένη έλλειψη φύλαξης παρατηρείται σε εργοτάξια της Πάτρας, που οδηγεί σε συχνές κλοπές υλικών και σοβαρές ζηµιές. Οι επιπτώσεις καθυστερούν ή απειλούν έργα, όπως το Κέντρο Αυτισµού. Αναδεικνύεται η ανάγκη για ουσιαστικά µέτρα ασφάλειας, ώστε να προστατευτούν δηµόσιες υποδοµές και να διασφαλιστεί η ολοκλήρωσή τους.
Του Ανδρέα Π. Κολλιόπουλου
«Ξέφραγο αµπέλι» φαίνεται πως είναι οι χώροι των έργων που εκτελούνται στην Πάτρα, καθώς οι κλοπές αποτελούν πλέον συχνό φαινόµενο. Σε ορισµένες περιπτώσεις, µάλιστα, οι ζηµιές είναι τόσο εκτεταµένες που απειλούν την εξέλιξη ή ακόµη και την επανεκκίνηση των εργασιών.
Χαρακτηριστικό παράδειγµα αποτελεί το Κέντρο Αυτισµού που κατασκευάζεται στην οδό Καλαβρύτων. Το έργο είχε µείνει ηµιτελές, µε την πρόοδό του να έχει φτάσει περίπου στο 75%, όταν ο εργολάβος που είχε αναλάβει την υλοποίησή του εγκατέλειψε το έργο και η σύµβαση διαλύθηκε.
Όπως είχε επισηµανθεί, η εύρεση νέας εταιρείας για τη συνέχιση των εργασιών από το σηµείο που είχαν διακοπεί δεν ήταν εύκολη υπόθεση. Παρ’ όλα αυτά, ύστερα από προσπάθειες του Δήµου και σχετική πρόσκληση, τελικά βρέθηκε νέος εργολάβος.
Ωστόσο, κατά την αυτοψία στον χώρο, προκειµένου να διαπιστώσει την κατάσταση και να οργανώσει την επανέναρξη των εργασιών, διαπιστώθηκε εκτεταµένη λεηλασία του ηλεκτροµηχανολογικού εξοπλισµού. Είχαν αφαιρεθεί καλώδια, χαλκοσωλήνες και άλλα βασικά στοιχεία των εγκαταστάσεων.
Ως αποτέλεσµα, η υπογραφή της νέας σύµβασης «πάγωσε», καθώς απαιτείται πλέον επαναξιολόγηση της κατάστασης και λεπτοµερής καταγραφή των ζηµιών, ώστε να καταστεί δυνατή η οµαλή επανεκκίνηση των εργασιών χωρίς περαιτέρω προβλήµατα.
Οι κλοπές δείχνουν δράστες που γνώριζαν καλά το αντικείµενο και ενήργησαν µεθοδικά, εκµεταλλευόµενοι τα κενά ασφαλείας του εργοταξίου. Σύµφωνα µε τα ευρήµατα, αφαιρέθηκαν καλωδιώσεις µεγάλης διατοµής από το ηλεκτρικό δίκτυο που τροφοδοτεί τον κεντρικό πίνακα, στοιχεία από την ηλεκτροδότηση των εξωτερικών µονάδων κλιµατισµού, καθώς και τµήµατα του δικτύου ασθενών ρευµάτων και του κεντρικού κατανεµητή.
Παράλληλα, στο δίκτυο κλιµατισµού αφαιρέθηκαν πλήρως οι χάλκινες σωληνώσεις που συνδέουν τις εσωτερικές µε τις εξωτερικές µονάδες, αφού πρώτα αποκόπηκαν. Αξίζει να σηµειωθεί ότι όλα αυτά συνέβησαν ενώ το εργοτάξιο ήταν θεωρητικά κλειδωµένο και ασφαλισµένο. Ωστόσο, η µακρά διακοπή των εργασιών φαίνεται πως έδωσε την ευκαιρία σε επιτήδειους να δράσουν ανενόχλητοι.
24ώρη φύλαξη του χώρου
Ο κ. Γκορίλας εξέφρασε την έντονη αγανάκτησή του για την εξέλιξη αυτή, υποστηρίζοντας ότι είχε προειδοποιήσει εγκαίρως για τον κίνδυνο λεηλασίας. Μάλιστα, είχε προτείνει την τοποθέτηση ιδιωτικής φύλαξης για το διάστηµα της διακοπής των εργασιών, ακόµη και µε δική του οικονοµική επιβάρυνση. Ωστόσο, όπως αναφέρει, η δηµοτική αρχή ήταν αρνητική, θεωρώντας ότι δεν απαιτείται τέτοια παρέµβαση από ιδιώτη.
Τελικά, αποφασίστηκε η 24ωρη φύλαξη του χώρου, η κάλυψη των κενών ασφαλείας και η ανάληψη της αποκατάστασης των ζηµιών από τον νέο εργολάβο, µε χρηµατοδότηση είτε από τον Δήµο είτε από το Σταθακοπούλειο Ίδρυµα.
Το πρόβληµα, όµως, δεν περιορίζεται στο συγκεκριµένο έργο. Αντίθετα, αναδεικνύει τη γενικότερη ανάγκη για ουσιαστική φύλαξη των εργοταξίων, ιδιαίτερα όταν οι εργασίες βρίσκονται σε εξέλιξη ή έχουν διακοπεί.
Το πρόβληµα είναι γενικό
Στο Παλαιό Δηµοτικό Νοσοκοµείο, για παράδειγµα, όπου οι εργασίες συνεχίζονται, το κτίριο παραµένει αφύλακτο, επιτρέποντας την εύκολη πρόσβαση, ιδίως τις Κυριακές ή κατά τις νυχτερινές ώρες. Ακόµη πιο ανησυχητική είναι η κατάσταση στις αποθήκες της πρώην ΑΣΟ.
Παράλληλα, στην πλατεία Όλγας, όπου το έργο δεν έχει ακόµη ολοκληρωθεί, παρατηρείται συχνή είσοδος παιδιών στον χώρο, γεγονός που εγκυµονεί σοβαρούς κινδύνους. Μάλιστα, πρόσφατα καταγράφηκαν περιστατικά µε οπαδούς οµάδας να εισέρχονται στο εργοτάξιο, να στήνουν προβολέα, να παρακολουθούν αγώνες, να φωνάζουν συνθήµατα και να ανάβουν καπνογόνα, παρά την ύπαρξη περίφραξης.
Ανάλογη εικόνα παρουσιάζεται και στην Άνω πόλη, όπου οικοδοµικά υλικά, όπως κυβόλιθοι, ασβέστης και χώµα, παραµένουν εκτεθειµένα και µπορούν εύκολα να αφαιρεθούν, παρά το γεγονός ότι το κεντρικό εργοτάξιο είναι περιφραγµένο αλλά όχι επαρκώς φυλασσόµενο.

