Κανονικά πραγματοποιούνται τα δρομολόγια του Οδοντωτού Σιδηροδρόμου, καθώς αργά το απόγευμα της Τετάρτης ολοκληρώθηκε ο καθαρισμός του ΟΣΕ στην περιοχή, στο 7,700 χλμ. της γραμμής Διακοπτό-Καλάβρυτα, σε δύσβατο σημείο της οδόντωσης, προ της στάσης του τρένου στον οικισμό Ζαχλωρού.
Το τρενάκι συνάντησε το πρόβλημα νωρίς το πρωί χθες. Μετά από έντονη βροχόπτωση στη διάρκεια της νύχτας, αποκολλήθηκε βράχος και σφήνωσε πάνω στην γραμμή.
Στις 13:00 το μεσημέρι προχθές, στο σημείο της πτώσης του βράχου μετέβη συνεργείο τεχνικών του ΟΣΕ με ειδικό εξοπλισμό για τον καθαρισμό της γραμμής.
Σύμφωνα με την ενημέρωση της «Hellenic Train», ο καθαρισμός ολοκληρώθηκε με επιτυχία, για την άμεση άρση του «απαγορευτικού» στο τρενάκι.
Σύμφωνα με τον Σύλλογο Φίλων του Οδοντωτού, η άμεση επιστροφή στις ράγες είναι αναγκαία καθώς κατά την τρέχουσα χρονική περίοδο, η ζήτηση για εισιτήρια είναι μεγάλη ιδιαίτερα το Σαββατοκύριακο και τις αργίες.
Έργα ζητά ο Σύλλογος Φίλων Οδοντωτού Σιδηροδρόμου
Βλέποντας τις πρώτες βροχές ανησυχούμε, αναφέρει ο πρόεδρος του Συλλόγου Φίλων Οδοντωτού Σιδηροδρόμου, Γιάννης Καραπαναγιώτης, τονίζοντας πως κανείς δεν θέλει να ξαναζήσει όσα είχαν συμβεί πέρυσι με τις κατολισθήσεις και τις επανειλημμένες διακοπές δρομολογίων.
Έχει περάσει ενάμισης χρόνος από τις πυρκαγιές του 2023, βρισκόμαστε στον χειμώνα και απουσιάζουν οι παρεμβάσεις, που θα συνέβαλαν στην πρόληψη των νέων προβλημάτων, τόνισε ο κ. Καραπαναγιώτης, επισημαίνοντας πως από τον Απρίλιο που η γραμμή άνοιξε και λειτούργησε κανονικά, η κίνηση είναι κάτι παραπάνω από ικανοποιητική.
Από τον Νοέμβριο και κυρίως τα Σαββατοκύριακα υπάρχει μεγάλη πληρότητα στα δρομολόγια. Γενικότερα, ο κόσμος είτε από την Ελλάδα είτε από το εξωτερικό, ενδιαφέρεται για τον Οδοντωτό», σημείωσε ο κ. Καραπαναγιώτης.
Στη διάρκεια της συνεδρίασης, που συγκάλεσε ο Αντιπεριφερειάρχης της Π.Ε. Αχαΐας Φωκίωνας Ζαΐμης με αντικείμενο την αντιπλημμυρική θωράκιση, συζητήθηκαν οι απαιτούμενες παρεμβάσεις από πλευράς της Ολυμπίας Οδού αναφορικά με το θέμα της διαχείρισης των όμβριων υδάτων και των προβλημάτων, που προκαλούν στην παλαιά εθνική, στο ύψος του Ελαιώνα.
Αυτή την περίοδο, σε συνεργασία με την ΕΡΓΟΣΕ και την Ολυμπία οδού συντάσσεται η μελέτη για την περιοχή του Ελαιώνα με νέα υδραυλικά έργα για την νέα εθνική, την παλαιά εθνική και την γραμμή του τρένου, ενώ αναζητείται και το χρηματοδοτικό εργαλείο για τις αναγκαίες παρεμβάσεις.
Στη διάρκεια της συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου Αιγιαλείας προχθές αργά το βράδυ, ο Αντιδήμαρχος Πολιτικής Προστασίας του Δήμου Αιγιαλείας, Δημήτρης Φιλιππάτος έδωσε στη δημοσιότητα έγγραφα από τον ΟΣΕ και το Δασαρχείο σε σχέση με την αποκατάσταση των ζημιών, που έχουν γίνει στη γραμμή μετά την μεγάλη φωτιά του Ιουλίου του 2023 και τα αλλεπάλληλα πλημμυρικά φαινόμενα του τελευταίου 1,5 έτους.
Σε φάση διαπραγμάτευσης από το Δασαρχείο Αιγίου είναι η ανάθεση του έργου με τα κορμοδέματα και τα κορμοφράγματα στα καμένα της Δ.Ε. Διακοπτού και άλλα έργα αντιπλημμυρικής και αντιδιαβρωτικής θωράκισης του βουνού.
Το κονδύλι όμως, είναι διαθέσιμο από τον περασμένο Απρίλιο αλλά, λόγω του χειμώνα, είναι πιθανό τα έργα να μην ξεκινήσουν άμεσα. Ωστόσο η έλευση του χειμώνα προκαλεί προβληματισμό για το αν τελικά θα μπορέσουν να εκτελεστούν άμεσα.
Ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, Παναγιώτης Τερεζάκης ενημέρωσε τον Δήμο για την χρηματοδότηση της γνωστής γεωλογικής μελέτης του Πανεπιστημίου Πατρών από τα τέλη του 2023 και την ύπαρξη προμελέτης στον ΟΣΕ για έργα της αντιπλημμυρικής προστασίας κατά μήκος της γραμμής με τοιχία και καθαρισμούς έως και το 4ο χλμ., στο Άνω Διακοπτό. Εκτός από το να βρεθούν τα σχετικά κονδύλια, θα πρέπει θα έχει γίνει και η αποκατάσταση στο βουνό για να κινηθεί ο ΟΣΕ, σύμφωνα με τον διευθύνων σύμβουλο.
Πηγή: www.dete.gr