Οδήγηση με το κινητό στο χέρι, υπερβολική ταχύτητα, επικίνδυνοι ελιγμοί, αντικανονικά προσπεράσματα, παραβιάσεις των φωτεινών σηματοδοτών, μη χρήση της ζώνης ασφαλείας, είναι μόνο ορισμένα από στοιχεία που χαρακτηρίζουν την οδηγική συμπεριφορά που παρατηρούμε στους δρόμους.
Η Πάτρα και η Αχαΐα δεν αποτελούν εξαίρεση, αλλά το αντίθετο. Η αυξητική τάση των βεβαιωμένων παραβάσεων που αναφέρει κάθε μήνα στον απολογισμό της η Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση της Δυτικής Ελλάδας έρχονται για να επιβεβαιώσουν τον κανόνα σε ότι αφορά την περιοχή μας.
Είναι χαρακτηριστικό ότι μόνο για τον μήνα Σεπτέμβριο επιβεβαιώθηκαν στο σύνολο τους 3.835 επικίνδυνες παραβάσεις και στις τρεις περιφερειακές ενότητας, για τον μήνα Οκτώβριο οι παραβάσεις αυτές έφτασαν τις 4.078, ενώ για τον Νοέμβριο τις 3.280.
Σύνολο δηλαδή μέσα σε μόλις ένα τρίμηνο τις 11.193, με τις περισσότερες από αυτές να αφορούν την Αχαΐα. «Οι βεβαιωμένες παραβάσεις είναι προϊόν των αυξημένων ελέγχων που κάνουμε στους δρόμους της Πάτρας» τονίζει από την πλευρά του στον «Ν» ο διοικητής της Τροχαίας Πατρών, Χρήστος Ντεμίρης.
«Είναι γεγονός όμως ότι σε καθημερινή βάση υπάρχουν δεκάδες περιστατικά που δείχνουν ότι οδηγούμε επιπόλαια, χωρίς να έχουμε συνείδηση της ευθύνης όταν πιάνουμε το τιμόνι και υπάρχει ένα γενικότερο πρόβλημα».
Εγκληματικές συμπεριφορές
Πέρα από τις κακές συνήθειες της οδηγικής συμπεριφοράς που αποτυπώνουν μια επιπολαιότητα στον τρόπο που οδηγούμε, υπάρχουν και συμπεριφορές που θα έλεγε κανείς ότι φτάνουν στα όρια της εγκληματικής πράξης.
Για παράδειγμα τα περιστατικά όπου οι παραβάτες οδηγοί είναι υπό την επήρεια μέθης, προκαλώντας τροχαία που μπορεί να κοστίζουν σε συνανθρώπους μας ακόμα και τη ζωή τους. Ή το φαινόμενο των επικίνδυνων ελιγμών με ανηλίκους (συνήθως Ρομά) που οδηγούν με υπερβολική ταχύτητα μέσα στους δρόμους συνοικιών της Πάτρας.
Δεκάδες τα αυτόφωρα
Εξάλλου, οι μηνύσεις και τα αυτόφωρα που γίνονται σε οδηγούς που δεν έχουν καν στην κατοχή τους δίπλωμα οδήγησης, είναι πολλές. Και αυτό δεν αφορά μόνο ανήλικους, αλλά και ενήλικους οδηγούς.
Στις περιπτώσεις των δικυκλιστών και στους ελέγχους που γίνονται για την χρήση κράνους, η μη κατοχή διπλώματος οδήγησης είναι ακόμα πιο συχνό φαινόμενο.
«Προσπαθούμε να κρατήσουμε μέσα από τους ελέγχους που κάνουμε σε ένα σταθερό επίπεδο την παραβατικότητα που βλέπουμε ότι υπάρχει στους δρόμους» τονίζει ο κ. Ντεμίρης.
Ανάγκη ενίσχυσης
Σε αυτή την προσπάθεια σημαντικό ρόλο έχει και η ομάδα Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων. Πρόκειται για την ομάδα που προσπαθεί να προλάβει το κακό, ένα δηλαδή σοβαρό τροχαίο το οποίο μπορεί να αποδειχθεί ακόμα κα θανατηφόρο.
Κάνει ελέγχους και παρεμβαίνει άμεσα όπου οι οδηγοί δεν τηρούν τους κανόνες ασφαλής οδήγησης. Η ομάδα αυτή όμως έχει μόλις έξι αστυνομικούς για όλη την Αχαΐα (συμπεριλαμβανομένου και του επικεφαλής της υπαστυνόμου) και για να μπορέσει να κάνει καλύτερα το έργο της θα πρέπει να ενισχυθεί.
Περιμένουν τις κάμερες
Επίσης, το μέτρο της χρήσης καμερών που είναι να εφαρμοστεί σταδιακά σε όλη την επικράτεια ξεκινώντας από την Αττική, είναι κάτι που σίγουρα θα βοηθήσει.
Στην Πάτρα και στην Αχαΐα περιμένουν μέσα στο επόμενο διάστημα την σχετική πρόταση από το υπουργείο για να οριστούν τα σημεία τοποθέτησης τους (ανάλογα με την κυκλοφορία των οχημάτων ή κάποιες κομβικές διασταυρώσεις).
Πρόκειται για ένα μέτρο που θα έχει προληπτικό χαρακτήρα, όπου θα καταγράφεται η κάθε παραβατική πράξη που προκαλεί θέματα οδηγικής ασφάλειας και θα προβλέπει τα ανάλογα πρόστιμα.
(Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα «Νεολόγος»).