Η εφαρμογή MyStreet μετρά ήδη περισσότερους από 33.000 χρήστες πανελλαδικά, προσφέροντας στους πολίτες τη δυνατότητα να βλέπουν ποιες επιχειρήσεις έχουν άδεια χρήσης κοινόχρηστου χώρου, να καταγγέλλουν παραβάσεις και να ζητούν ελέγχους. Παράλληλα, χαρτογραφεί σημεία με απινιδωτές, φορτιστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων και καταφύγια, φιλοδοξώντας να επαναφέρει τη διαφάνεια και την προσβασιμότητα στον δημόσιο χώρο.
Ωστόσο, η Πάτρα συγκαταλέγεται στους μεγάλους «απόντες»: μέχρι σήμερα ο Δήμος Πατρέων δεν έχει αποστείλει δεδομένα στην πλατφόρμα, με αποτέλεσμα οι πολίτες να μην έχουν πρόσβαση σε καμία επίσημη πληροφόρηση για τη χρήση πεζοδρομίων, πλατειών και πεζοδρόμων.
Επιφυλάξεις της Δημοτικής Αρχής
Η δημοτική αρχή εμφανίζεται αρνητική απέναντι στο MyStreet, υποστηρίζοντας ότι πρόκειται για «καταγγελτικό μηχανισμό» που ενδέχεται να στοχοποιήσει επαγγελματίες. Η θέση της είναι ότι ήδη διενεργούνται έλεγχοι με πρόστιμα και ανακλήσεις αδειών, ενώ η αντίθεσή της βασίζεται και σε ιδεολογικούς λόγους: «Η κυβέρνηση επιβαρύνει υπέρμετρα μικρομεσαίους και αυτοαπασχολούμενους με υψηλή φορολογία», σημειώνει. Παρά τις αντιρρήσεις, ο Δήμος θα υποχρεωθεί να συμμορφωθεί, καθώς διαφορετικά κινδυνεύει με χρηματική ποινή.
Διχασμένη η αγορά της εστίασης
Οι επαγγελματίες της εστίασης στην Πάτρα εμφανίζονται διχασμένοι.
Μια μερίδα υποστηρίζει τον Δήμο, θεωρώντας ότι η πλατφόρμα θα οδηγήσει σε καταχρηστικές καταγγελίες «από ιδιοτροπία, εκδίκηση ή ανταγωνισμό».
Άλλοι ζητούν διαφάνεια, ώστε ο πολίτης να γνωρίζει ποιος πληρώνει κανονικά τα τέλη και να μπορεί να κάνει συνειδητές επιλογές: «Ο καταναλωτής θα ξέρει ποιος είναι συνεπής», αναφέρει επιχειρηματίας.
Καθυστερήσεις και διχογνωμίες
Σε πανελλαδικό επίπεδο, 107 δήμοι έχουν ήδη καταχωρίσει δεδομένα, με την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη να πρωτοστατούν. Αντίθετα, η Πάτρα βρίσκεται στο ίδιο γκρουπ με Μύκονο και Ηράκλειο, με μηδενικές καταχωρίσεις και δημοσιεύσεις. Η στάση αυτή προκαλεί ερωτήματα, αφού σε πόλεις με έντονη κοινωνική και εμπορική ζωή, η έλλειψη πληροφόρησης για τους δημόσιους χώρους δημιουργεί κενό διαφάνειας.
Νέα κανονιστική ρύθμιση
Την ίδια στιγμή, εκκρεμεί η νέα κανονιστική για τα τραπεζοκαθίσματα, η οποία θα φτάσει στο Δημοτικό Συμβούλιο μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου. Με βάση τις προτάσεις:
Στην Τριών Ναυάρχων θα επιτραπεί χρήση και του απέναντι πεζοδρομίου.
Στη Ρήγα Φεραίου θα ισχύσει καθεστώς πλάτους 1,10-1,20 μ.
Στην Ηφαίστου θα αφήνεται ελεύθερος χώρος 70 εκ. σε κάθε πλευρά.
Θα επιβληθεί ενιαίος τύπος ομπρέλας και θα απαγορεύονται κλειστές κατασκευές.
Ο αντιδήμαρχος Πατρέων, Διονύσης Πλέσσας, επισημαίνει ότι έχουν προηγηθεί συναντήσεις με φορείς (επαγγελματίες, ΑμεΑ, ΕΚΑΒ, εμπόρους, ΤΕΕ) για μια ρύθμιση που θα συνδυάζει νομιμότητα, αισθητική και προσβασιμότητα.
Ο πρόεδρος του ΣΚΕΑΝΑ, Τάκης Ματθαιόπουλος, σημειώνει: «Η προηγούμενη κανονιστική ήταν απαρχαιωμένη και ανεφάρμοστη. Ζητούμενο είναι η πρόσβαση των πολιτών και η διευκόλυνση των καταστημάτων για μια καλύτερη εικόνα της πόλης».