Σε λιγότερο από δύο εβδομάδες θα πρέπει να μπει στη ζωή μας το Ψηφιακό Πελατολόγιο, αλλά κατά πως φαίνεται αυτό δεν θα γίνει χωρίς εντάσεις, ενστάσεις και γκρίνιες.
Αναμφίβολα η μετάβαση στο καινούργιο πάντα προκαλεί νευρικότητα, πόσο μάλλον όταν οι υπαρκτές τεχνικές προκλήσεις μπορούν να τινάξουν στον αέρα το εγχείρημα. Το… σκανάρισμα πινακίδων, μάλλον είναι το λιγότερο.
Αυτό ακριβώς αναδεικνύει το Επαγγελματικό Επιμελητήριο της Αθήνας, επισημαίνοντας ότι “όσες επιχειρήσεις συμμετείχαν στην πιλοτική φάση εφαρμογής, έχουν ήδη εντοπίσει σοβαρές δυσλειτουργίες καθώς και τεχνικά προβλήματα που επιτείνουν την αβεβαιότητα και την ανασφάλεια των επαγγελματιών”. Επί της ουσίας, η αγορά ζητά αφενός την παράταση της έναρξης υποχρεωτικής εφαρμογής του Ψηφιακού Πελατολογίου (1η Ιουλίου), αφετέρου την επανεξέταση των τεχνικών προδιαγραφών.
Οι οδηγίες της ΑΑΔΕ για την πρώτη φάση
Το πολυσέλιδο εγχειρίδιο της ΑΑΔΕ δείχνει, πάντως, ότι το νέο σύστημα θα εφαρμοστεί σε κάθε περίπτωση, καθώς αποτελεί ένα ακόμα “όπλο” κατά της φοροδιαφυγής. Το σκεπτικό είναι σαφές: στο Ψηφιακό Πελατολόγιο οι υπόχρεες επιχειρήσεις οφείλουν να καταγράφουν και να αποστέλλουν στην ΑΑΔΕ δεδομένα σε πραγματικό χρόνο που προκύπτουν από την άσκηση της επιχειρηματικής τους δραστηριότητας.
Σε συνδυασμό με την τήρηση των ηλεκτρονικών βιβλίων (myDATA) και την ψηφιακή παρακολούθηση της διακίνησης αποθεμάτων (ψηφιακό δελτίο αποστολής), το Ψηφιακό Πελατολόγιο Οχημάτων αποτελεί ένα ακόμη σημαντικό εργαλείο για την προώθηση της φορολογικής συμμόρφωσης, τη διενέργεια ελεγκτικών επαληθεύσεων, την υποβοήθηση των επιτόπιων ελέγχων και την εξαγωγή δεικτών εύρους συναλλακτικής δραστηριότητας ανά κλάδο δραστηριότητας και τοποθεσία, με σκοπό τη διαφύλαξη των δημοσίων εσόδων.
Στην πρώτη φάση εφαρμογής του Ψηφιακού Πελατολογίου, υπόχρεοι είναι:
Συνεργεία επισκευής και συντήρησης οχημάτων.
Φανοποιεία.
Επιχειρήσεις με αντικείμενο την τοποθέτηση συναγερμών, ηχοσυστημάτων και οργάνων σε οχήματα.
Χώροι στάθμευσης οχημάτων.
Πλυντήρια οχημάτων.
Επιχειρήσεις ενοικίασης αυτοκινήτων, μοτοσικλετών (δίτροχων, τρίτροχων, τετράτροχων), μοτοποδηλάτων, επιβατικών οχημάτων που προορίζονται για επαγγελματική ή προσωπική χρήση, επαγγελματικών οχημάτων, γεωργικών και λοιπών αυτοκινούμενων μηχανημάτων.
Από την υποχρέωση εξαιρούνται:
Οι οντότητες χρηματοδοτικής μίσθωσης (financial leasing).
Οι οντότητες που λειτουργούν με συστήματα αυτοεξυπηρέτησης εφόσον τα παραστατικά αξίας εκδίδονται άμεσα με την ολοκλήρωση της υπηρεσίας (καταλαμβάνονται και περιπτώσεις που αποκτά δικαίωμα λήψης υπηρεσίας και το παραστατικό εκδίδεται με την έναρξη αυτής, πάντα
με συστήματα αυτοεξυπηρέτησης).
Η καταγραφή εργασιών που λαμβάνουν χώρα από συνεργεία των οντοτήτων πώλησης καινούριων αυτοκινήτων, οι οποίες απαιτούνται για να κινηθούν τα καινούργια αυτοκίνητα και να παραδοθούν καθ’ όλα έτοιμα στους αγοραστές (π.χ. αποκήρωση).
Η εκμίσθωση θέσεων στάθμευσης σε κατόχους οχημάτων, από ιδιοκτήτες περιφραγμένων οικοπέδων, εφόσον η εκμίσθωση των θέσεων δεν συνοδεύεται από υπηρεσίες φύλαξης ή άλλες υπηρεσίες (παρκαδόρος, γραφείο, τηλέφωνο κ.λπ.), ο δε κάτοχος του οχήματος μισθώνει το χώρο
με συγκεκριμένη κάθε φορά χρονική διάρκεια και διαθέτει αυτοτελή δυνατότητα εισόδου και εξόδου.
Η επισκευή ή συντήρηση μερών ή εξαρτημάτων οχημάτων, εφόσον εισάγονται στην εγκατάσταση της υπόχρεης οντότητας άνευ του οχήματος που φέρει την πινακίδα κυκλοφορίας (π.χ. μηχανή οχήματος, αναμεικτήρας μεταφοράς σκυροδέματος).
Η χρήση ιδιόκτητου χώρου στάθμευσης επιχειρήσεων για την φιλοξενία/εξυπηρέτηση πελατών τους, με ή χωρίς αντάλλαγμα.
Η παροχή υπηρεσιών κινητού συνεργείου και επισκευής οχημάτων επί του τόπου της βλάβης ή σε άλλο υποδεικνυόμενο σημείο
Τα βήματα
Πώς θα λειτουργεί το Ψηφιακό Πελατολόγιο; Όπως τα παλιά Βιβλία Πελατών, μόνο που αυτήν τη φορά η καταγραφή της εισόδου και της εξόδου θα γίνεται ηλεκτρονικά και σε συνδυασμό με την έκδοση των προβλεπόμενων φορολογικών στοιχείων.